播但線のちょっと昔の写真を。 今でこそ播但線にジョイフルトレインが入線する回数は減りましたが、以前は「サロンカーなにわ」「あすか」「セイシェル」が頻繁に入線していました。 滅多にやってくなかったのが米子の「ふれあいSUN-IN」「ほのぼのSUN-IN」など、宮原・福知山以外のJTでした。 写真はキハ65「ゆうトピア」を使った臨時快速「ゆうトピア山陰路」です。 「ゆうトピア」といえば、当時非電化だった七尾線に特急を乗り入れされる目的で、電車特急「雷鳥」にぶら下がったことで有名です。これに続き「北近畿」にぶら下がった「エーデル丹後」も登場しましたね。 「ゆうトピア」は七尾線電化に伴う「スーパー雷鳥」付属編成乗り入れ開始で小口団体輸送に就くようになり、北陸地区を中心に活躍していました。 よって、播但線を経由する団臨に使われる機会はなく、無縁の存在でしたが、大阪~米子間の臨時快速として入線を果たしました。 運転日・撮影日等の記録を失ってしまいましたが、1990年~92年頃の撮影です。運転は1日だけだった気がします。 大阪~米子間には入線機会が少なかった「ふれあいSUN-IN」「ほのぼのSUN-IN」を使った臨時快速「お座敷楽々ふるさと号」が2年連続、盆と年末・年始の帰省にあわせて運転されたこともありました。この写真はまた後ほど。 1990年~92年頃11月(?) JR播但線香呂~溝口間にて
by 95219522
| 2008-01-19 12:43
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