2008年 04月 27日
「アップで記録」の巻
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塗りなおされたヘッドマーク
FINEPIX S100FS
2008年4月20日(日) JR山口線津和野駅にて

先日のSL「やまぐち」号撮影に際し、気になっていたものがあったのでアップで記録してきました。
1つはヘッドマーク。今年度の運転開始以降、いろんな方のHPやブログを拝見していると、ヘッドマークがやたらと綺麗になっていました。新しく作り直されたのか、はたまた塗りなおされたのか・・・。気になったので津和野駅集塵装置下で確認しました。
マークの左隅、白い枠との境界に3箇所の溶接らしい箇所が確認できます。以前撮影したものを確認すると、同じ箇所に同じ溶接部らしいものが確認できました。どうやら、塗りなおされたようです。

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鷹取工場製改良長野工場式集煙装置(笑)
FINEPIX S100FS
2008年4月20日(日) JR山口線津和野駅にて

もう1つはC571に搭載された集煙装置。すでにご存知の方も多いと思いますが、山口線でのSL列車復活運転決定に際し、広島鉄道管理局からの要請を受けて製作されたものです。
当時、鷹取工場には同工場式集煙装置の図面が残されておらず、長野工場で見付かった同工場式集煙装置(D51用)の図面を元に製作されました。
ただし、天蓋の開閉装置は、シリンダーをボイラー上に搭載した従来のものではなく、電車のドアエンジンを装置側面に搭載する方式が新たに取り入れられています。
これにより、集煙装置の取り付け・取り外しが比較的容易に行えるようになっています。
近年頻繁に集煙装置無しのC571が見られるのは、この改良があったからこそ。
なにかと嫌われる存在の集煙装置ですが、現役の動態保存機に搭載されていること自体、本当は大変貴重なことなんです。


# by 95219522 | 2008-04-27 02:47 | SLやまぐち号・津和野稲成号 | Trackback | Comments(0)
2008年 04月 25日
「どっちが“ついで”?」の巻
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FINEPIX S100FS

JR西日本のキャンペーン「TRAIN+」で山陰本線豊岡~鳥取間・因美線鳥取~郡家間・若桜鉄道が取り上げられており、線内で硬券入場券と1日フリーきっぷ(若桜鉄道除く)が発売されています。本日はこれを手に入れるため、豊岡駅まで出かけてきました。
硬券入場券はスタンプ台紙付き、日付はダッチングマシンがないのかキャンペーン初日が予め印刷されています。
1日フリーきっぷは特急「あさかぜ」列車名標型となっており、裏面にきっぷが貼られています。入場券の方が売れているようで、番号は329番。一方のフリーきっぷは70番でした。列車名標には持ち表記はありません。
折角なのでパンフレットも持ち帰りました。

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豊岡駅構内に留置中のモーターカーロータリー
FINEPIX S100FS
2008年4月25日(金) JR山陰本線豊岡駅にて

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こちらも停車中だった「タンゴエクスプローラー」
FINEPIX S100FS
2008年4月25日(金) JR山陰本線豊岡駅にて

この買い物と撮影の後、明日からの臨時快速「あまるべロマン号」に使用される元・エーデル鳥取編成の回送を撮影するために移動。上夜久野~梁瀬間で待ち受けました。
先行する特急「北近畿13号」の準・国鉄特急色編成で試し撮りして本番に挑みました。
元・エーデル鳥取編成、改造から20年くらい経ってるでしょうか。山陰東部ゆかりの編成となりましたね。末永く頑張ってほしいものです。
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上:3023M 特急「北近畿13号」
下:回9829D
Canon EOS1D MarkⅡN  EF20-300mm f/3.5-5.6L IS USM
2008年4月25日(金) JR山陰本線上夜久野~梁瀬間にて

今回の出撃、買い物ついでの撮影だったのか、はたまた撮影ついでの買い物だったのか・・・?
まあ、両方が目的だったということにしときましょう(笑)。


# by 95219522 | 2008-04-25 21:31 | 山陰線 | Trackback | Comments(0)